La DGT usa preguntas con trampa. Aprende la regla y el truco — no solo memorices.
Aprende en tu idioma — el examen usa reglas de España. El audio explica; los test consolidan.
Concepto para aprobar
Lectura TestO del enunciado
Lee toda la pregunta. Busca palabras clave: siempre, nunca, solo, máximo, obligatorio.
Truco típico DGT: Trampa típica: una opción ‘casi correcta’ cambia una palabra — la respuesta correcta es la regla exacta.
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Concepto para aprobar
Definiciones y usuarios
Conductor = quien maneja la dirección. Peatón = a pie (también ciclo empujado / silla de ruedas). Turismo ≤ 9 plazas. MMA = kg máximos legales.
Truco típico DGT: Trampa: confunden ‘quien paga el coche’ con conductor, o remolque ligero (≤750 kg) con no ligero.
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Concepto para aprobar
Personas, carga y remolque
No superar plazas/cinturones. Carga sujeta sin ocultar luces/matrícula. Remolque ligero ≤750 kg compatible con B; conjunto no ligero ≤3500 kg MMA salvo B96/B+E.
Truco típico DGT: Trampa: ‘el remolque es pequeño, da igual el peso’ — en el teórico cuenta la MMA, no tu intuición.
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Concepto para aprobar
Prioridad de paso
Sin señales: cede a la derecha. Con señales: obedece la señal, no tu intuición.
Truco típico DGT: Trampa TestO: a veces hay STOP o ceda solo en un brazo del cruce — mira quién está obligado.
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Señales verticales
Forma + color = tipo. STOP octógono, ceda triángulo invertido, prohibición círculo rojo.
Truco típico DGT: Trampa: preguntan el significado exacto o la forma — no inventes; memoriza la pareja forma/regla.
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Velocidad
Límite genérico ≠ límite de la señal. En vía urbana genérica suele ser 50; en autopista 120 salvo señal.
Truco típico DGT: Trampa: mezclan tipo de vía y señal puntual — responde por la situación descrita, no por ‘lo habitual’.
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Rotondas
Quien circula dentro tiene prioridad. Sal por el carril exterior cuando salgas.
Truco típico DGT: Trampa: ‘puedo entrar si voy más rápido’ es falso — siempre cede a los que ya están dentro.
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Alcohol, fatiga y distracciones
Límites: genérico 0,5 g/l; noveles/profesionales 0,3; drogas = 0. Fatiga alarga la reacción — para a descansar.
Truco típico DGT: Trampa: mezclan aire vs sangre, novel vs general, o ‘un café basta’ contra fatiga — lee unidades y contexto.
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Adelantamiento
Solo adelanta si puedes volver sin peligro y no hay prohibición (línea continua / señal).
Truco típico DGT: Trampa: ‘casi no hay nadie’ no basta — si hay línea continua o señal R-101, no adelantes.
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Concepto para aprobar
Distancia de seguridad
Más velocidad = más distancia. En lluvia o niebla, aumenta la separación.
Truco típico DGT: Trampa: ofrecen una distancia ‘cómoda’ que es corta a esa velocidad — piensa en metros y reacción.
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Luces
Cruce (cortas) por defecto en vía iluminada; largas sin deslumbrar; emergencia al detenerse en peligro.
Truco típico DGT: Trampa: confunden posición, cruce y largas — nombra la luz que describe la situación.
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Semáforos
Rojo = stop. Ámbar fijo = stop si puedes con seguridad. Flecha verde = solo esa dirección.
Truco típico DGT: Trampa: ámbar intermitente ≠ ámbar fijo — uno advierte, el otro obliga a detenerse si puedes.
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Parada y estacionamiento
Parada = breve con conductor; estacionamiento = dejar el vehículo. Prohibiciones: pasos, curvas, estrechamientos, zonas señalizadas.
Truco típico DGT: Trampa TestO: mezclan ‘puedo parar un momento’ con un sitio donde está prohibido estacionar y también parar.
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Documentación e ITV
Permiso de circulación, ITV en vigor y seguro obligatorio. Sin ITV favorable no circulas legalmente.
Truco típico DGT: Trampa: ‘desfavorable’ vs ‘negativa’ — una exige reparación y nueva inspección; lee el resultado exacto.
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Seguridad activa, pasiva y ayudas
Activa evita el accidente (frenos, ABS). Pasiva mitiga daños (cinturón, airbag). Las ayudas no sustituyen tu atención.
Truco típico DGT: Trampa: asumen que el sistema ‘conduce por ti’ — en el teórico, tú sigues siendo responsable.
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Técnicas de estudio realistas. No es una garantía de aprobado.